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成爲一(yī)家具有國際影響力的傳媒公司，受人尊敬并值得信賴的品牌

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秉承求卓越的光榮傳統，必将激勵着我(wǒ)(wǒ)們以更加廣闊的視野、更加開(kāi)發的姿态

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努力将凱絡打造成爲領導戶外(wài)媒體(tǐ)行業規範及标準的标杆企業

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江蘇凱絡傳媒集團有限公司

Kelo Advertising (Nanjing) Co. LTD

凱絡媒體(tǐ)（KARAT MEDIA)成立于2014年，注冊資(zī)金1000萬，江蘇省實力強大(dà)的媒介買斷公司和代理公司。公司獨家運營南(nán)京江北(běi)新區1163塊公交候車(chē)亭燈箱媒體(tǐ)及800多塊公共自行車(chē)亭，代理運營南(nán)京市區公共自行車(chē)亭資(zī)源、南(nán)京市區LED大(dà)屏資(zī)源、地标燈光秀媒體(tǐ)等強勢媒體(tǐ)資(zī)源。

公司擁有多年戶外(wài)媒體(tǐ)運營經驗，專業強大(dà)的媒介能力，優質穩定的客戶資(zī)源，在業界有着良好的口碑。

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1000
萬
注冊資(zī)金
1163
塊
公交候車(chē)亭燈箱媒體(tǐ)
6
餘年
行業經驗
800
多塊
公共自行車(chē)亭

媒體(tǐ)資(zī)源

經典案例

維能大(dà)屏

習酒大(dà)屏

公交車(chē)身廣告

雙彙

新聞中(zhōng)心

公交媒體(tǐ)發展持續向好，或将成爲增長最快的傳播媒介！

　　2020年，公交媒體(tǐ)度過了最爲艱難的一(yī)年。好在，随着疫情防控以及疫苗接種等政策的相繼出台和落實，2021年，公交媒體(tǐ)或将迎來逆風翻盤的機遇。作爲比較特别的城市廣告形式，公交媒體(tǐ)廣告的高針對性、高矚目性是品牌商(shāng)和消費(fèi)者之間建立聯系最有效的媒介之一(yī)。因此，2021年公交媒體(tǐ)廣告市場規模仍将保持着非常穩定的增長态勢。　　近十年來，互聯網用戶的增長大(dà)大(dà)放(fàng)緩，使得流量的增量下(xià)降;用戶觸媒渠道碎片化減弱了互聯網廣告的轉化率，使得流量存量的争奪難度提高。因而，随着互聯網人口紅利逐漸消退，通過主流媒體(tǐ)獲取優質流量的成本也不斷攀升，廣告轉化難度也有所提高。不過，随着大(dà)數據的逐漸融入、技術能力的不斷提高，并且與消費(fèi)者生(shēng)活軌迹相銜接的公交媒體(tǐ)廣告，在線上流量增長乏力的互聯網下(xià)半場中(zhōng)價值凸顯，獲得廣告主的關注和青睐。　　公交媒體(tǐ)廣告一(yī)直以來是誕生(shēng)于生(shēng)活場景之中(zhōng)的，也随着場景的延展、創新和更替而改變着發展軌迹。雖然在互聯網高速發展的初期，公交媒體(tǐ)廣告因受到互聯網的沖擊，在網絡廣告崛起的時期内持續低迷，整體(tǐ)規模呈現負增長趨勢，但随着互聯網廣告規模達到一(yī)定瓶頸期，并呈現下(xià)滑趨勢時，公交媒體(tǐ)廣告整體(tǐ)規模将從負增長回複至正增長，且增長率将逐年提升。　　在各類廣告中(zhōng)，公交媒體(tǐ)廣告的曆史最爲悠久，經曆歲月變遷，卻曆久彌新。在未來，公交媒體(tǐ)廣告的增長率将持續提升，公交媒體(tǐ)廣告規模也将維持着較爲穩定的增速同步發展，必将成爲線下(xià)廣告中(zhōng)愈加重要的廣告市場。　　作爲最早的廣告場景之一(yī)，公交媒體(tǐ)廣告的發展也最爲穩定。一(yī)方面是因爲交通于城市的功能性，其場所建設和人流量都有着穩定的規劃和控制，且交通場所的商(shāng)業化滲透率也較爲飽和，因此從供給和需求上未來都将不會産生(shēng)大(dà)的變化，主要增長機會點仍然來自于交通網絡擴張與建設帶來新的資(zī)源增長;另一(yī)方面，由于交通場所的公共安全屬性，可開(kāi)發的廣告位形式相對完善，因此難以出現通過增加單位場所内的廣告資(zī)源類型或數量來實現新的增長。　　近年來，市場體(tǐ)系的完善和媒體(tǐ)資(zī)源的規模化整合，使自由生(shēng)長的公交媒體(tǐ)廣告實現了産業化。各階段新技術的不斷融入和賦能，進一(yī)步帶給公交媒體(tǐ)廣告越來越具有創造力的展現形式，彰顯出線下(xià)流量的價值。　　爲何公交媒體(tǐ)能夠在疫情影響下(xià)的陰霾中(zhōng)，率先抓住機遇，迎來行業新發展?這主要依賴于公交媒體(tǐ)自身獨特的媒體(tǐ)優勢。　　總所周知(zhī)，自改革開(kāi)放(fàng)以來，消費(fèi)市場就已經由賣方市場轉變爲了買方市場。因此，消費(fèi)者的消費(fèi)心理一(yī)直是廣告主研究的重中(zhōng)之重。消費(fèi)者在不同的場景中(zhōng)的狀态、心情、關注點各有不同，因而會更偏向于對某些類型的服務和産品擁有更深程度的需求。公交媒體(tǐ)廣告可以幫助廣告主根據不同場景中(zhōng)消費(fèi)者特性與産品的匹配度來有選擇性地投放(fàng)廣告，與受衆生(shēng)活節奏配合度好。　　随着時代的變化，消費(fèi)者的生(shēng)活習慣時刻都有産生(shēng)轉變的可能，進而，對某些場景的使用和依賴程度也會改變。公交媒體(tǐ)廣告并不受單一(yī)場景和形式的局限，可以随着場景需求的變動和場景類型的延展，借助着各種形式的媒介而無限延展。公交媒體(tǐ)廣告在場景中(zhōng)的強制展示性增加了對消費(fèi)者的觸達率和影響力;大(dà)面積展示形成的巨大(dà)視覺沖擊，也使其在帶給消費(fèi)者的回憶度上具有優勢。　　随着互聯網的發展，自媒體(tǐ)的興起，直播帶貨等新的獲客模式的出現，未來公交媒體(tǐ)将進一(yī)步加快行業整合的步伐，市場份額将更加趨于集中(zhōng)，整合媒體(tǐ)資(zī)源及價值已成爲公交媒體(tǐ)行業的一(yī)個發展方向。媒體(tǐ)的融合發展，來自于時代的快速發展。在互聯網興起的大(dà)潮中(zhōng)，網絡已然成爲了吸引人眼球的新媒介，順應時代步伐，推動融合發展是新時期媒體(tǐ)發展的必然要求。　　品牌運作和深度營銷成爲行業發展的着力點。公交媒體(tǐ)廣告業是幫助客戶樹(shù)立品牌的，但自身的品牌意識卻不強，大(dà)部分(fēn)還停留在價格戰的淺層次上，加強品牌運作和深度營銷勢在必行。在這個碎片化的信息時代，想要俘獲消費(fèi)者的心，唯有依靠優質的内容。從消費(fèi)者角度看，内容能帶來更廣闊的世界，并對消費(fèi)者世界觀産生(shēng)影響，從而找到情感和精神的歸屬。從企業角度看，内容營銷已經成爲品牌傳播的主戰場，優質内容可以幫助企業更好地傳遞品牌故事，提升傳播效力，助力品牌營銷升級。　　短暫瞬間的廣告到達率将有所提高。戶外(wài)廣告牌長期處于外(wài)部環境，它接觸受衆的時間較長，能全天候、多範圍傳播，但随着廣告市場的增長，廣告宣傳信息增多，那麽多的廣告能被受衆真正關注的少之又(yòu)少。消費(fèi)者在新媒體(tǐ)環境中(zhōng)的停留方式、注意力焦點、時間長度等都與在家中(zhōng)不一(yī)樣，因此，在廣告創意、廣告内容、傳播方式上滿足消費(fèi)者"短暫的關鍵瞬間"，是公交媒體(tǐ)提升價值的突破口。　　公交媒體(tǐ)廣告業加速向二、三線城市同步推進。從快消品、食品和日化主要日常消費(fèi)品類在不同級别城市的增速來看，這些品類在低線市場的發展速度更是快于一(yī)線市場，這些城市無疑未來将發展成爲新的消費(fèi)藍(lán)海，由此将激發出旺盛的廣告市場需求。随着近年來交通基礎設施的完善，令一(yī)線城市與二、三線城市間的心理距離(lí)正在不斷縮小(xiǎo)，文化與消費(fèi)的流行得以保持同步，從而推動公交媒體(tǐ)廣告的一(yī)緻。　　看過上述内容之後，我(wǒ)(wǒ)們對2021年的公交媒體(tǐ)廣告市場并不悲觀。展望未來，公交媒體(tǐ)發展能持續向好，随着節後消費(fèi)市場的回暖，及消費(fèi)者本身消費(fèi)潛力的釋放(fàng)，公交媒體(tǐ)或将成爲增長最快的傳播媒介，迎來嶄新的2021年。

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